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海运股份公司一季度实现经营性现金流

  近日,海运股份公司从英国一大型船运公司购入一艘8.2万吨级卡姆萨型散货船,并于3月23日在新加坡顺利完成船舶的文件交接,同时海运股份公司指定的船舶管理公司在直布罗陀接管该船,并立刻投入运营。这标志着海运股份公司成为了名符其实的“船东”,正式开展海运经营。

  该艘卡姆萨型散货船由国际著名船厂日本常石集团建造,2010年下半年下水,质量好,性能先进。交船后,海运股份公司委托全球最大的船舶管理公司V-SHIPS公司进行管理,期租给国外一家大型公司,租期直到2012年下半年。该艘散货船每年将至少为公司创利560万美元,第一笔船舶期租收入已于3月25日到账。此前海运股份公司已签订1艘巴拿马型、3艘好望角型、3艘大灵便型散货船,合计78.6万载重吨的新造船合同,加上该艘卡姆萨型船,已投入运营和新造船运力规模达86.8万载重吨,高点起步、高效运作的海运骨干企业雏形初显。

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